Autor: devene

Elektroinstalace v hliníku se stále objevuje v některých objektech i přesto, že od data její instalace již proběhlo několik desítek let. V některých bytech dokonce stále spolehlivě slouží, ovšem ne vždy je to výhra a ne všude je to bezpečné. S čím byste měli počítat, jestliže máte ve svém domě elektroinstalaci v původních hliníkových vodičích?

Poškozená izolace – staré hliníkové rozvody mohou mít již za zenitem své životnosti izolační vrstvu. Umělá hmota natažená na kabelech již může být zpuchřelá a na některých místech může dojít k jejímu odlupování, což by mohlo vést k nebezpečnému zkratu. Jestliže si povšimnete například při výměně svítidla u stropu odlupující se izolace, domluvte se s elektrikářem na rekonstrukci vedení. Případný zkrat vodičů může vést k nebezpečnému a ničivému požáru.

Hliníkové elektrické rozvody si již v minulosti podmínily pravidelné nebo alespoň občasné dotahování šroubů ve svorkách. Pokud se vlivem extrémní roztažnosti a smršťování hliníkového vodiče v průběhu používání elektrického obvodu uvolní šroub ve svorce, může tu vzniknout elektrický oblouk a může dojít k požáru. Máte-li doma stále ve zdi hliník, zkontrolujte stav elektrických kontaktů ve vypínačích, rozvodných krabicích a zásuvkách.

Příkony spotřebičů – je-li v domácnosti v provozu pouze řada úsporných svítidel s LED diodovými žárovkami, světelné okruhy nejsou namáhané a v případě, že izolace vodičů je v pořádku, nemusí být důvod zde provádět výměnu elektroinstalace. U zásuvek to bývá horší, ale i tam lze provozovat velmi úsporné spotřebiče. Pokud nemáte doma koberce ani pračku, na podlaze je jen dlažba a malé koberečky, které perete v pračce u rodičů nebo jinde, kde je pračka k dispozici, a zároveň doma nemáte ani rychlovarnou konvici a vlastníte jen úspornou chladničku, notebook, toustovač a ponorný mixér a vaříte na plynu a vodu ohříváte karmou, pak je zátěž zásuvkových okruhů velmi malá a hliník by tu mohl sloužit ještě řadu let – záleží v jakém jsou zásuvkové okruhy stavu.

Elektroinstalace v hliníku se stále objevuje v některých objektech i přesto, že od data její instalace již proběhlo několik desítek let. V některých bytech dokonce stále spolehlivě slouží, ovšem ne vždy je to výhra a ne všude je to bezpečné. S čím byste měli počítat, jestliže máte ve svém domě elektroinstalaci v původních hliníkových vodičích?

Poškozená izolace – staré hliníkové rozvody mohou mít již za zenitem své životnosti izolační vrstvu. Umělá hmota natažená na kabelech již může být zpuchřelá a na některých místech může dojít k jejímu odlupování, což by mohlo vést k nebezpečnému zkratu. Jestliže si povšimnete například při výměně svítidla u stropu odlupující se izolace, domluvte se s elektrikářem na rekonstrukci vedení. Případný zkrat vodičů může vést k nebezpečnému a ničivému požáru.

Hliníkové elektrické rozvody si již v minulosti podmínily pravidelné nebo alespoň občasné dotahování šroubů ve svorkách. Pokud se vlivem extrémní roztažnosti a smršťování hliníkového vodiče v průběhu používání elektrického obvodu uvolní šroub ve svorce, může tu vzniknout elektrický oblouk a může dojít k požáru. Máte-li doma stále ve zdi hliník, zkontrolujte stav elektrických kontaktů ve vypínačích, rozvodných krabicích a zásuvkách.

Příkony spotřebičů – je-li v domácnosti v provozu pouze řada úsporných svítidel s LED diodovými žárovkami, světelné okruhy nejsou namáhané a v případě, že izolace vodičů je v pořádku, nemusí být důvod zde provádět výměnu elektroinstalace. U zásuvek to bývá horší, ale i tam lze provozovat velmi úsporné spotřebiče. Pokud nemáte doma koberce ani pračku, na podlaze je jen dlažba a malé koberečky, které perete v pračce u rodičů nebo jinde, kde je pračka k dispozici, a zároveň doma nemáte ani rychlovarnou konvici a vlastníte jen úspornou chladničku, notebook, toustovač a ponorný mixér a vaříte na plynu a vodu ohříváte karmou, pak je zátěž zásuvkových okruhů velmi malá a hliník by tu mohl sloužit ještě řadu let – záleží v jakém jsou zásuvkové okruhy stavu.

Dnes má řidičský průkaz prakticky každý dospělý člověk. Na tom není nic zvláštního – auta jsou nyní mnohem dostupnější, takže si vůz může pořídit prakticky každý, a nesmíme zapomenout na pohodlí, které nám to přináší. Asi každý uzná výhody toho, že může kdykoliv zajet, kam potřebuje, místo aby vždy musel hledat patřičné spojení. Nehledě na fakt, že například naložit těžký nákup do auta a odjet s ním domů je mnohem jednodušší, než se s ním táhnout na autobusovou zastávku a pak ze zastávky domů.

Ovšem ačkoliv řidičů je dnes mnoho, zdaleka ne o všech se dá říci, že jsou to skutečně dobří řidiči. Jistě, valná většina si povede dobře na pěkné rovné silnici za suchého, bezvětrného počasí a v době mimo dopravní špičku. Pouze ve chvíli, kdy jsou podmínky značně zhoršené, se však projeví skutečné řidičské umění.

Zdaleka největší překážkou je samozřejmě namrzlá vozovka, případně někdy i mokrá po dešti. Důvodem je nižší tření, které znamená, že auto nedrží na silnici tak dobře. Důsledkem pak je, že se v zatáčce snadno dostaneme do smyku – a to je chvíle, kdy většina řidičů zpanikaří. Naštěstí i zde existuje pomoc.

Jednou z nich je takzvaná škola smyku. V ní nás kvalifikovaní instruktoři skutečně naučí, co dělat, když tímto způsobem ztratíme kontrolu nad vozidlem. Dozvíme se teorii, kterou si následně pod instruktorovým vedením můžeme vyzkoušet v praxi, na pokropeném či zledovatělém autohřišti, kde úmyslně a bez rizika uvedeme auto do smyku a naučíme se s ním pracovat.

Samozřejmě si za tyto lekce musíme zaplatit – koneckonců nic není zadarmo. Pokud se však někdy dostaneme do obtížných jízdních podmínek, mohou nám tyto znalosti a zkušenosti dokonce zachránit život. Asi nikdo z nás totiž nechce mít smyk například na zasněžených serpentinách a nevědět, co dělat, aby následky byly co nejmenší. Proto je tento kurz rozhodně vhodný pro každého řidiče, zejména pak pro ty začínající.

Dnes má řidičský průkaz prakticky každý dospělý člověk. Na tom není nic zvláštního – auta jsou nyní mnohem dostupnější, takže si vůz může pořídit prakticky každý, a nesmíme zapomenout na pohodlí, které nám to přináší. Asi každý uzná výhody toho, že může kdykoliv zajet, kam potřebuje, místo aby vždy musel hledat patřičné spojení. Nehledě na fakt, že například naložit těžký nákup do auta a odjet s ním domů je mnohem jednodušší, než se s ním táhnout na autobusovou zastávku a pak ze zastávky domů.

Ovšem ačkoliv řidičů je dnes mnoho, zdaleka ne o všech se dá říci, že jsou to skutečně dobří řidiči. Jistě, valná většina si povede dobře na pěkné rovné silnici za suchého, bezvětrného počasí a v době mimo dopravní špičku. Pouze ve chvíli, kdy jsou podmínky značně zhoršené, se však projeví skutečné řidičské umění.

Zdaleka největší překážkou je samozřejmě namrzlá vozovka, případně někdy i mokrá po dešti. Důvodem je nižší tření, které znamená, že auto nedrží na silnici tak dobře. Důsledkem pak je, že se v zatáčce snadno dostaneme do smyku – a to je chvíle, kdy většina řidičů zpanikaří. Naštěstí i zde existuje pomoc.

Jednou z nich je takzvaná škola smyku. V ní nás kvalifikovaní instruktoři skutečně naučí, co dělat, když tímto způsobem ztratíme kontrolu nad vozidlem. Dozvíme se teorii, kterou si následně pod instruktorovým vedením můžeme vyzkoušet v praxi, na pokropeném či zledovatělém autohřišti, kde úmyslně a bez rizika uvedeme auto do smyku a naučíme se s ním pracovat.

Samozřejmě si za tyto lekce musíme zaplatit – koneckonců nic není zadarmo. Pokud se však někdy dostaneme do obtížných jízdních podmínek, mohou nám tyto znalosti a zkušenosti dokonce zachránit život. Asi nikdo z nás totiž nechce mít smyk například na zasněžených serpentinách a nevědět, co dělat, aby následky byly co nejmenší. Proto je tento kurz rozhodně vhodný pro každého řidiče, zejména pak pro ty začínající.